クーラント交換

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サーキット走行中にリザーバータンクから猛烈に噴き出すこと2回。

一度は補充した物の、先日のFSWでまたLOWレベルに。

全交換しました。今回はケミテックのPG55RC。高性能エンジンではありませんが、サーキットメインで走行してるので選択肢は自然にレーシングクーラントに近いものに。

前回、リザーバータンクからの吹き出し対策をしてもらいましたが、ホースが普通のチューブだったのでリザーバータンク接続部の隙間から大量に。

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今回はシリコンチューブを持ち込み対策。

次回の走行が楽しみです。