フルバケ交換 BRIDE ZETA Ⅳ

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納車数ヶ月後からD-SPORTのフルバケを導入してましたが、ヒップポイントも少ししか下がらずヘルメット装着でのヘッドクリアランス確保のためBRIDE ZETAⅣ に交換しました。

D-SPORTも物はBRIDEなので性能は良いです。

D-SPORTの時はステアリングを外さないと乗り降りが厳しかったのですが、より低くなったのでステアリングを外さなくても乗れるようになりました。

シートベルトのキャッチャーは、ロングステーに変えるだけでいい塩梅な位置に。

残念なのは右側ショルダーがドアに若干干渉する事。

ショルダーが押された分、若干身体が斜めるけど大した事はないでしょう。

シフトノブが少し遠くなったので対策が必要かも。自分の場合、指が掛かれば大丈夫ですが。