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2月は雪に阻まれFSWは除雪のため閉鎖。
本日の走行枠は一枠のみ。
ガラガラです。
富士山は、まだまだ雪が残ってます。
6月までの割引クーポンを使ってチケットを購入。クーポンはこれで終了。来月から値上げ。厳しいです。
さて、ハイカム用のECUをRタイプに変更しました。でも結果はいつもと同じ。下手くそなんですな〜
走行前にはクラッチを切っている時だけ異音が発生。ベアリングが疲労してるのかな？戻ったらショップさんで見てもらいましょう。
場合によっては強化クラッチに変更しようかな。
走行後に分かったのは最大ブースト値が1.2から1.3に。
トルクフルになったのはすぐに分かっていましたし、これを有効に利用する様に精進しなければですね。
これからの季節は気温が上がるからエンジンに負担がかかります。ベストは望めないし人間もヤバくなってきます。
タイヤがね、タイヤカス取らないからボコボコになってきて、嫌な音を立てる。一瞬、また、パンクしたんじゃないかとオドオド。ストレートでスピードを上げていって確認です。
もう、だめかな、RE71-RS。次回のタイヤ交換はホイールを16インチに戻すのでZ3かAD09か悩み中です。
リアの滑り出しも分かりやすいしRE71-RSが好きなんですけど。
16インチならホイールは3年前に購入して一度も使用していないWORK T7R キャンディレッド。
話は変わって帰りは東名のあちらこちらで大渋滞。五十日だから？仕方なく富士五湖道路を使い中央道経由で帰宅。
富士五湖道路は、路肩に雪が山盛りで未だに除雪中のICも。びっくりです。この晴れた日にチェーン必要だったらどうしようと中央道まではビクビクです。
なんとか帰宅しましたが、中央道は高井戸までスイスイだったのに、そこから混んで意外と時間がかかりました。
首都高である分岐点、交差する分岐点で交互に交差してるのにデカいツラしたオラオラレクサスが強引に割り込んで来やがった。
腹立つわー良い車乗ってんだからスマートに運転しろよー、レクサスなんかオレは欲しいとも思ったことないけど。
ちゃんちゃん。ポルシェが欲しいな。