ブレーキパッド、ローターの慣らし

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慣らしは嫌いや〜!

新車の慣らしも、パッド交換時の慣らしも、いつもそこそこで終わらしてしまいます。(^^;)

昔の車じゃないから、新車慣らしなんて自動車の各パーツ同士の馴染みが出来ればok。厳密にメーカーから慣らしを指定されているのはGT-R。

パッド交換時も100から200km位しかしません。その後に優しく強めのブレーキを何回かあてて終了〜。

でも、今回はキャリパーキットにツーピースローター。ショップさん曰く、普通で大丈夫。

サーキット走行時に最初の数周は優しく強くを行えば良いとの事。DIXCELでは違った書き方してますけど、メーカーによりけりなんだろうな。

というわけで、一般道ではまだ50km。サーキットで緩く慣らしをする事にしたよ。

こういう時は、FSWレーシングコースの長い距離はありがたい。

台風と天気が崩れなければ近々行きます。次の日、客先訪問でしんどいけど(^^;;