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まだまだ雪の残る富士山。ハイカム導入しベスト更新を目指して行ってきましたFSW。
もう、かなり暖かいのでタイム更新は難しいかなと思いつつ本日も二枠の走行です。
前日、前々日と全日本スーパーフォーミュラ選手権やN-ONE CUPなどのイベントがあった為、トレーラーも数台いました。
結果は、ベスト更新ならず。パーソナルベスト2分26秒58に対し、1枠目28秒96、2枠目29秒15。
ハイカム入れたので最終コーナーからの伸びは多少改善。他のコーナー立ち上がりでも良くなっていますが思ったほどでもなかったかな。
少々走りづらかったし、2枠目はシケイン手前のスピード乗る箇所で芝生に突っ込んだのか土がコースにばら撒かれ黄旗が出っ放し。
1枠目も上のクラス走れるような車種が何台も走っていて走りずらいったらありゃしない。
そんなこんなでハイカムの威力はFSWレーシングコースではあまり効果がなかったのだけは分かりました。一般道や特に高速道路の瞬発力は大したものだけど(^^;)
ただプラグがD-SPORT ECUのままだったのが原因なのかエンジンがかかりずらい事が何回もあり、プラグの番手を上げればまた違うかも。手持ちに半年しか使用していないNGKレーシングプラグがあるので交換してみます。
カメラの位置を間違えましたが、今回も下手くそドライビングを掲載。お時間のある方、興味のある方、バカにしたい方はどうぞご覧ください。(^^;)
帰りの東名、首都高も空いていて帰路も楽でした。
