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D-SPORT LA400K ECU導入に伴い、純正のブローオフバルブでは容量不足と思われるため社外のブローオフバルブを取り付けました。
大気汚染をしてはいけません。法律でも決まっています。ブローバイガスの大気開放するつもりはありませんのでリターンホース適用。音にも拘りがありません。
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D-SPORT LA400K ECU導入に伴い、純正のブローオフバルブでは容量不足と思われるため社外のブローオフバルブを取り付けました。
大気汚染をしてはいけません。法律でも決まっています。ブローバイガスの大気開放するつもりはありませんのでリターンホース適用。音にも拘りがありません。