D-SPORTからロールケージが発売

今、サイトウロールケージのリア四点ロールバーを入れていますが、乗員保護のためやはりフロント四点の方が良いのではないかと、だいぶ前から思っていたわけで。

でも、サイトウロールケージの六点だと個体差で取り付けがむずいという理由で車両を持ち込まないとならない。

それが嫌でリヤ四点にしました。リヤ四点でもFSWの車両規約に合致します。

車両規約には軽自動車は四点式以上のロールケージが必要と記載してありますが、コペンはオープンカーなのでリア四点式でもOKと確認をとりました。

でも、実際走行するとフロント四点式が良いかなぁと思い始めてきました。が、上記の理由と重量も重くなる。

この後に、エンドレスのキャリパーキット(恐らく8月)と車検用にWORKのホイール(11月末)をオーダーしてしまい二つのパーツが控えています。

資金的にムリ！でも、納期とグローブボックスの切断有無、ショップさんでの取付け有無を確認してもらってます。